Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-04-27@13:15:42 GMT

عزم والنسیا برای تبدیل شدن به شهر میدان‌ها

تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۸۴۳۳۵

عزم والنسیا برای تبدیل شدن به شهر میدان‌ها

شهرداری والنسیا سرمایه‌گذاری کلانی را برای تغییر ظاهر میادین شهر در نظر گرفته است که بر اساس آن ۴۰ میدان شهر تحت عملیات نوسازی قرار می‌گیرند.

والنسیا، شهر مدیترانه‌ای اسپانیا، که اخیراً عنوان پایتخت سبز اروپا ۲۰۲۴ را به دست آورده است، در حال حاضر به نام پایتخت طراحی جهانی شناخته می‌شود. با این حال، حتی دستیابی به چنین عناوینی برای مسئولان شهری ناکافی تلقی می‌شود چراکه قصد دارند والنسیا را به عنوان شهر میدان‌ها در دنیا معرفی کنند و جلوه بیشتری به عظمت شهر بدهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پروژه احیای میدان‌ها در سال ۲۰۱۵ راه اندازی شد و قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود؛ تمرکز اصلی این پروژه بر بازسازی شهری از طریق نوسازی میادین عمومی است. در واقع، وقتی این کار انجام شود، در مجموع ۴۰ میدان در ۲۷ محله شهر والنسیا تغییر چهره داده خواهد شد.

والنسیا در واقع قصد دارد تعهد شهروندان و پذیرش تحول محلی را افزایش دهد. ظاهراً حتی یک لوگوی جدید نیز در این رابطه طراحی شده است تا به آرامی برند این تصمیم جدید را نیز برای شهروندان رونمایی شود.

ساندرا گومز، معاون شهردار و عضو شورای شهر برای توسعه شهر والنسیا، در این رابطه گفت: " این پروژه یکی از ارکان اصلی تعیین شهر ما به عنوان پایتخت سبز اروپا در سال ۲۰۲۴ بوده است و نشان دهنده استراتژی بازیابی و بازسازی فضاهای عمومی است. ما قصد داریم که به‌تدریج، همه ‎محله‌ها حداقل دارای یک فضای عمومی باشند که نماینده و بخشی از هویت هر محله است."

بر اساس این پروژه، ۶۰ میلیون یورو برای توسعه مجدد بیش از ۲۷۱ هزار متر مربع فضای عمومی (معادل ۳۶ زمین فوتبال) سرمایه‌گذاری خواهد شد. اهداف این طرح، بهبود کیفیت زیست‌محیطی، کاهش وقوع ترافیک و آلودگی جوی- صوتی و افزایش پوشش گیاهی شهر است.

میدان‌های کوچک فعالیت اقتصادی و اجتماعی محله‌ها را تقویت می‌کنند، ترکیب کاربری‌ها و فعالیت‌ها را در فضای عمومی و همچنین تردد مردم را تسهیل می‌کند که به نفع فعالیت‌های تجاری است.

میادین عمومی بیشتر به معنای ترویج تحرک فعال و سالم، تسهیل سفرهای روزانه با پای پیاده یا با وسایل حمل‌ونقل پایدار، تولید فضاهای فراگیر، دوستانه برای کودکان یا افراد مسن است.

کد خبر 622367

منبع: ایمنا

کلیدواژه: والنسیا شهرهای جهان اسپانيا میدان نوسازی و بهسازی شهرداری های جهان اقدامات شهرهای جهان زیباسازی نوسازی اخبار خواندنی ها خواندنی ها اخبار جالب شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میدان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۴۳۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد

هادی حق بین در خصوص آخرین وضعیت پروژه بزرگراه شهید بروجردی گفت: « امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) درحال اجرا است و ما کریدور شمالی- غربی شهر تهران را در بخش‌های مختلف در دست اجرا داریم.»

او در ادامه افزود: درواقع اگر بخواهم از شمالی‌ترین نقطه این پروژه مسیر را برای شما ترسیم کنم، به این شکل است که بعد از میدان جی، از محدوده پادگان‌های نظامی به میدان فتح می رسیم. در ادامه از طریق بزرگراه شهید متوسلیان و پس آن بلوار بهار و ۴۵ متری زرند به فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی می‌رسیم. در نهایت این بزرگراه، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد.

حق بین ادامه داد: در مهر ماه سال گذشته ۳.۷ دهم کیلومتر از پروژه بزرگراه شهید بروجردی را در فاز اول افتتاح کردیم. امسال هم پس از رفع معارضین ملکی و تاسیساتی، فاز دوم پروژه نیز تحویل شهروندان تهرانی خواهند. این بخشی از کریدور ۹ کیلومتری شمالی – غربی شهر تهران است. در بخش شمالی و شرقی این پروژه هم موضوع میدان فتح و میدان جی و مسیر اتصالی مربوط به آن را داریم که این بخش هم در محدوده پادگان‌های نظامی در دست اجرا است.

معاون شهردار تهران درخصوص بازدید وزیر کشور از این پروژه هم گفت: نکته ای که در بازدید وزیر محترم کشور از این پروژه داشتیم، در واقع موضوع ضرورت عملیاتی شدن میدان جی است. ما در محدوده این میدان یک تقاطع ۳ سطحی را داریم که شامل یک دستگاه تونل ۳۵۰ متری و زیرگذرهایی که باید در آن محدوده اجرا شود و دسترسی‌هایی که شبکه موجود متصل شود. این بخش از پروژه، دارای پیچیدگی های فنی و اجرایی بالایی است. در نتیجه نیاز است تا در میدان جی انسداد کامل صورت بگیرد.

حق بین ادامه داد: در این خصوص طرح های ترافیکی تهیه شده است. همچنین ۳ جلسه بازدید به همراه رییس پلیس راهور شهر تهران در این محدوده صورت گرفته و طرح مورد نظر نهایی شده است. باتوجه به اهمیت موضوع و تاثیری که در شبکه معابر پیرامونی، درنهایت تصمیم بر این شد تا طرح در شورای تامین استان تهران مطرح و در آنجا تصمیم گیری شود. درهمین رابطه بازدید روز پنج شنبه استاندار و وزیر کشور محترم کشور را به فال نیک گرفته و این موضوع را مطرح کردیم. در نهایت قرار بر این شد که تا مجوز مورد نظر برای اجرای پروژه و انسداد کامل میدان جی صادر شود تا ما این امکان را داشته باشیم که با انسداد کامل میدان جی، عملیات اجرایی مربوط به این پروژه را در دستور کار قرار دهیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: باتوجه به اینکه کار بسیار پیچیده بوده و حجم عملیات بسیار بالا است، به محض فراهم شدن انسداد میدان جی، می‌توانیم به سرعت این پروژه را فعال کرده و بتوانیم تا یکسال آینده این بخش از پروژه را نیز تکمیل کنیم.

حق بین در خصوص بودجه و هزینه این پروژه هم افزود: کل پروژه در چند بخش تفکیک می شود، اما برای این کریدور حدودا ۹.۲ کیلومتری در بخش های عمرانی و رفع معارضین شخصی و تاسیساتی، هزینه ای بالغ بر ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان یا همان ۸.۵ همت پیش بینی شده و درحال اجرا است، البته به جز توافقات بخش نهادی که صورت گرفته است. بودجه مورد نیاز این پروژه در کتاب بودجه سال ۱۴۰۳ پیش بینی شده است. سهم سال این پروژه مشخص است و امسال هم اعتبار خوبی را برای این پروژه گرفته ایم و مشکل اعتباری وجود ندارد. همان طور که اشاره شد، بخشی از این بودجه پیش بینی شده نیز در اجرای فاز اول پروژه شهید بروجردی هزینه شده و این فرآیند درحال اجرا است. در واقع میزان اعتبار ذکر شده برای کل پروژه پیش بینی و تعریف شده است.

کد خبر 847258 برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران استاندار تهران بزرگراه پایتخت بودجه 1403

دیگر خبرها

  • آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد
  • رئال مادرید در انتظار لطف بزرگ والنسیا
  • جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  • اختصاص هزار میلیارد ریال بودجه عمرانی ویژه منطقه ۳ اراک
  • اجرای ۱۸ پروژه شاخص بافت تاریخی قم در سال گذشته
  • احداث زیرگذر حصه شمالی در ۱۴۰۳
  • تبدیل دریاچه‌ها به نیروگاه‌های عظیم تولید برق
  • خواهر لاتین‌تبار اصفهان؛ شهر میادین و دروازه دنیای جدید
  • احتمال توقف صادرات ال‌ان‌جی روسیه در ۴ سال آینده
  • کتابخانه‌های کشور به یک مرکز فرهنگی اجتماعی تبدیل شده‌اند